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汽车儿童画:2014年中国汽车销售2349万辆 中汽协预计明年自主品牌仍将下滑

 时间:2020-03-25 11:34:20 来源: 
2014年中国汽车销售2349万辆 中汽协预计明年自主品牌仍将下滑

  经济观察网 记者 刘晓林

  中汽协日前发布的2914年汽车行业数据显示,2014年中国汽车销量达到2349万辆,同比增长6.9%,连续六年排名全球第一。但由于基数较高、宏观经济形势下行等原因,汽车销量增幅较往年已经大幅回落,并且低于年初行业预计的8%至10%的增速。

  此外,汽车销量集中度再度提高,排名前十的汽车企业销量合计2107.7万辆,占汽车总销量的89.7%,比去年提高1.7个百分点。

  中汽协数据显示,虽然2014年的汽车销量仍保持同比稳定增长,但增速放缓成为明显的主题词。

  在汽车总销量中,2014年乘用车销售了1970万辆,比上年同期增长9.89%。其中,轿车增速明显放缓,销售1237.67万辆,同比增长仅3.06%;SUV继续高歌猛进,销售407.79万辆,同比增长36.44%。

  除了车型增速分化,各系别品牌的占有率也在2014年出现明显变化。尤其是在市场份额连续12个月同比下滑后,自主品牌乘用车的全年成绩难以乐观。

  中汽协统计显示,中国品牌乘用车全年销售757万辆,同比增长4.1%,占有率为38.4%,比去年下降2.1个百分点。其中,中国品牌轿车销售277万辆,同比下降17.4%;占有率为22.4%,比去年下降5.6个百分点。

  值得关注的是,自主品牌的SUV车型在2014年仍保持强大的竞争力,销量达到55万辆,同比增长50.36%;占SUV市场份额为44.76%,比去年增长4.14个百分点。

  除了自主品牌乘用车份额下滑外,日系车占有率也下降了0.34%至16%,但在最后几个月销量增长迅速。其余系别都有不同程度上升。德、美、韩、法各系乘用车分别占到今年乘用车销量的20%、13%、9%、4%。

  对于2015年的市场预测,中汽协表示,预计乘用车销量在2125万辆左右,增速为8%。其中,轿车增速将继续回落,预计销量为1251万辆左右,增速下降至仅为1%;而SUV销量预计在510万辆左右,增速为25%。

  对2015年整体市场预测为:中国汽车全年销量为2513万辆,增速为7%。2015年全年汽车市场需求约在2583万辆。

  对于自主品牌在2015年的表现,中国汽车工业协会秘书长董杨表示,希望2015年自主品牌不再下滑,但预计其份额还是会继续缩水。