当前位置: 首页 > 公司新闻

汽车油电混合:2012款睿翼VS别克新君威

 时间:2020-03-25 11:35:10 来源: 
2012款睿翼VS别克新君威

  综观当今中高级轿车市场,能够将运动表达得“表里如一”的车型还真不多,马自达睿翼和别克新君威算就是其中之二。但二者在风格上又如泾渭般分明,睿翼更彻底得坚持了运动外形,将锋利和圆润完美融合,细节处力臻完美,将“运动魅力”表达十足;新君威则选择了比较折中的路线,保留了一些硬朗、稳重的欧洲范儿,造成了一种“运动绅士”的感觉。

  外形:睿翼张扬vs君威稳重

  新君威在增加时尚元素的同时,没有忘记保留稳重大气的特性,这点从镀铬的直瀑式进气格栅中就能发现;再看2012款睿翼,车身线条显得更加灵动。

  在睿翼的整车设计中,发动机舱盖上的曲线是最迷人的,从前进气格栅向车门两侧展开两条棱线使得睿翼动感十足,飘逸的前大灯与尾灯遥相呼应,由于睿翼的车身看起来要纤细一些,这样就增加了灵活感。

  内饰:睿翼时尚运动vs君威科技简约

  睿翼的内饰以彰显运动激情而著称,暗红色与蓝色搭配的仪表背光,似乎是要唤醒潜藏在驾驶者心底的运动血液。而2012款睿翼在对内饰重新配色后,进一步提升了高级感与运动感。睿翼的真皮座椅支撑很好,与新君威相比高速过弯时具有更好的固定性,睿翼整体的内饰叫人不由自主的有种驾驭的冲动。

  而进入新君威的座舱之后,你反而会感觉冷静了很多,那种强烈的驾驭感被收回了,取而代之的是用富有科技感的设计营造的高级感,新君威的仪表相比睿翼来的简约,冷静的蓝色背景光比较讨巧,让仪表盘看起来更加深邃。在材质做工上两款车可以说不相上下。

  动力:睿翼更敏捷更省油

  新君威配合6速手自一体变速箱,起步在一瞬间的爆发力并不强,当转速超过3000转/分钟时,动力才展现出来,很像拳击手挥出的重拳,向后蓄力有一秒左右的延迟时间才能用力推出。

  睿翼凭借高强度轻量化车身的设计,发动机与5速手自一体变速箱配合更加默契,没有了新君威的换挡顿挫感。整体的感觉更像出膛的子弹动力表现纯粹直接。

  而在油耗方面,两款车型则是高下立现。虽然从厂家公布的官方油耗上看,睿翼和新君威相比相差无几,只是略有胜出相,但从权威网络平台上实际用户反馈的油耗数据来看,同排量睿翼比新君威每百公里省油2升左右。在伤不起的高油价时代,睿翼单凭此项就已经可以笑傲群雄。