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汽车销售岗位职责:不止是安全 关于你所不知道的沃尔沃

 时间:2020-03-25 11:36:04 来源: 
不止是安全 关于你所不知道的沃尔沃

  沃尔沃这家来自北欧的车企,不仅仅对安全性有着近乎病态的追求,其实在很多方面有着不为人知的故事。

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  认人先识名,车亦如此。要说沃尔沃车标最有特征的,当属中网上的一根斜杠和斜向上箭头造型,很多人以为这代表三点式安全带,然而真是这样吗?

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  其实在品牌建立初期,三点式安全带还没有发明出来,这个品牌样式代表着铁元素、男性等符号,有着钢铁与力量等诸多寓意。

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  当然,沃尔沃的品牌样式并不是一成不变的。在30年代到60年代左右,沃尔沃车标进入了一段“混乱期”,各种形式车标层出不穷。

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  而至于说三点式安全带的发明,是由沃尔沃工程师尼尔斯·博林发明,这项安全设计不仅成为了沃尔沃品牌DNA,还提升了世界汽车安全性。

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  既然三点式安全带成为了沃尔沃引以为豪的发明之一,那么“让这一根斜杠多一种寓意”的想法也就歪打正着地形成了。

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  很多人知道萨博有飞机血统,如J35、JA37等都是有名的战斗机,但却很少有人知道很多SAAB战斗机的心脏其实是沃尔沃的。

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  “VOLVO AERO”即是沃尔沃飞机发动机部门的名称,并且从某种角度来讲,沃尔沃在航空发动机方面的造诣相当深。

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  汽车领域之外,沃尔沃这样一个如此谨慎的追捧安全性的品牌,竟然有这么“热血”的灵魂,确实让人很意外。

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  从航天发动机回到汽车发动机,沃尔沃在柴油发动机方面也属于“敢于吃螃蟹的人”,如图所示的D24柴油发动机就有着一段故事。

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  说起柴油发动机,很多人肯定想到饱经“排放门”风波的大众了,其实大众执着于柴油机,很大程度是因为当初和沃尔沃合作了D24发动机。

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  而这台D24柴油发动机,也是世界上公认的第一台运用在乘用车领域的柴油发动机,柴油机进入乘用车,沃尔沃和大众才是始作俑者。

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  除了首次将柴油机用在乘用车中,沃尔沃还有一项改变世界汽车排放的关键发明:带氧传感器的三元催化器。

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  这项发明可以在借助排气温度情况下,将有害气体通过催化反应变成无害气体和水,为减少全世界汽车有害气体排放做出巨大贡献。

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  不仅在安全性方面和环保方面有着很多贡献,在发动机布局方面沃尔沃也是“倔强的不得了”:偏爱横置布局,保证前部缓冲区长度,为安全妥协。

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  沃尔沃V8和直列6缸发动机的长度都不算小,然而即便如此,沃尔沃还是煞费苦心把这俩发动机横着装进去了。

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  除此之外,其实有很多细节是很少有人注意到的。现在的沃尔沃设计语言中有一个腰线后部收束的走向,不仅为了造型辨识度,还有减少盲区的作用。

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  沃尔沃不仅执着于安全性,对于旅行车也是钟爱有加,只不过在造型上,沃尔沃非常喜欢用这种垂直造型的车尾,目的是为了尽可能提高车内空间。

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  在多数人印象中,沃尔沃这个牌子似乎对运动车款不感兴趣,那你就错了。沃尔沃也非常重视性能与运动车型,并且还曾一度被称为最佳运动前驱车。

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  不仅外观低调,性能出众,当年的沃尔沃还曾做过一些激进尝试,一向注重安全性的沃尔沃竟然做过翻灯款车型,一改沃尔沃当年造型方正的形象。

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  除了翻灯车型,玻璃后尾门也是一大特色。很多人以为这一设计是沃尔沃C30做出的一次尝试,但其实早在沃尔沃P1800ES上就有这一设计。

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  不仅有着各种各样尝试与海盗民族般的倔强,沃尔沃在质量方面也是有目共睹:一台行驶近500万km的P1800是世界上行驶里程最长的汽车。

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  以后说起沃尔沃,别总说什么安全性这样的老生常谈了,今天带你“换换姿势”,看看不一样的沃尔沃。